Интерес к мотоциклам, мопедам и скутерам всегда возобновляется в теплое время года: взгляды потенциальных владельцев мототехники устремляются в сторону специализированных магазинов и салонов. На волне экономического кризиса неподъемные цены заставляют многих отказываться от своей мечты, а ведь решить проблему можно другим путем – заказав в Японии технику б/у. О чем же не лишним будет знать тому, кто решится на этот шаг?
Особенности японской мототехники
Японские представители сегмента привлекают, в первую очередь, смелым дизайном и яркой индивидуальностью, но и эксплуатационные характеристики их тоже всегда на высоте. Транспорт отличается безупречной сборкой, а за счет применения инновационных технологий японцам удается без ущерба качеству значительно снижать себестоимость продукции и реализовывать ее по заманчивым ценам.
В числе самых известных производителей:
- Yamaha – поставщик надежных, простых в управлении и маневренных моделей. Их «фишка» – двигатели с мгновенным откликом, а также инновационные системы управления и торможения. Каждая модификация воплощает в себе лучшие разработки в области эргономики.
- Honda – несомненный лидер сегмента по соотношению стоимости и качества. В линейке представлены самые разные модели, удобные в эксплуатации и уходе.
- Suzuki – наряду с четырехколесной производит и двухколесную технику с легким шасси и мощным двигателем, обладающим высокой степенью сжатия. Конструктивные особенности позволяют отнести агрегаты к категории спортивных, ведь скорость они развивают далеко не «детскую».
Японские скутеры привлекают экономичным расходом топлива. К примеру, модели с объемом двигателя 50 см3 потребляют всего 3 л на каждые 100 км! Из конструктивных особенностей заслуживают внимания небольшие габариты, малый вес и просторный эргономичный багажник.
Мечтаете о новом?
Мотоцикл или мопед из салона - это здорово, но по карману далеко не каждому. А ведь можно посмотреть на это и с другой стороны:
- для новой модификации понадобится докупить целый ряд аксессуаров и дополнительного оборудования – от мотокофра, чехла и сумки на бензобак до противоугонной системы, навигатора, подножек и моторучек;
- если вы захотите продать приобретение и не потерять деньги, будьте готовы, скорее всего, потерпеть поражение: желающих раскошелиться на крупную сумму сегодня раз-два и обчелся;
- ближайшие 1-2 тыс. км вас ожидает обкатка на средних оборотах со скоростью не более 100 км/час, а это еще то испытание для любителей агрессивной езды!
Цены на новую мототехнику зависят от производителя, класса и кубатуры. Стоимость малокубатурных бюджетных мотоциклов неизвестных китайских производителей составляет 40-80 тыс. руб. Модель среднего класса можно купить за 150-300 тыс. руб., а за сверхмощного «двухколесного друга» с отличной управляемостью, например, из Японии, придется отдать 350-400 тыс. руб. Цены на мопеды и скутеры стартуют от 30 тыс. руб.
Б/у «по-японски»
Покупая японскую мототехнику б/у, вы получаете качественный двухколесный транспорт, на который можно положиться, и все это – за адекватные деньги. Заменив моторное масло, тормозную жидкость и антифриз, вы сможете уверенно рассекать по окрестностям, а также отправляться в дальний путь, в то время как китайские, итальянские или американские б/у-представители потребуют гораздо более серьезных вложений в амортизацию.
Чтобы обезопасить себя от недобросовестных продавцов, покупать транспорт из Японии лучше через надежных поставщиков. Последние тщательно отбирают мотороллеры, мопеды и скутеры на аукционах, проверяют их на работоспособность и поставляют со всеми документами. Задача покупателя – сравнить номера рамы с цифрами в техпаспорте, получить гарантии и испытать технику на деле. И будьте уверены: «японцы» обязательно проявят себя на дороге с лучшей стороны, несмотря на невысокую стоимость и приставку «б/у»!