Причины поломки и принципы ремонта бензонасоса

Бензонасос относится к той категории механизмов, которые никогда не остаются без внимания в случае поломки. Из-за недостаточной подачи смеси автомобиль перестает заводиться, поэтому выход один, а точнее два – замена или ремонт. Можно ли предупредить неисправности узла и какой вариант решения проблемы выбрать?

Функции бензонасоса

В тандеме с инжекторным двигателем это устройство:

• подает горючее из бака к месту получения смеси;
• создает внутри системы впрыска давление, необходимое для выхода топлива.

5 главных причин поломки

1. Некачественное топливо.
2. Нерегулярная замена топливных фильтров, которая приводит к попаданию внутрь примесей, загрязнений или коррозии.
3. Потеря герметичности комплектующих вследствие естественного износа или высокого давления.
4. Отказ двигателя на фоне перегрева или из-за перепадов напряжения в бортовой сети.
5. Неквалифицированный ремонт, за которым следуют механические повреждения – микротрещины, деформации.

Забыть тревогу стоит, если двигатель плохо заводится либо на это тратится больше времени чем обычно, а также если мотор неустойчиво работает на холостых оборотах. Чтобы подтвердить подозрение, достаточно измерять давление в электрическом бензонасосе Mitsubishi, BMW или Mazda. Если оно ниже нормы, пришло время обратиться в автосервис.

4 совета по эффективной эксплуатации

1. Используйте только чистый топливный состав с соответствующим октановым числом без посторонних примесей.
2. Не забывайте своевременно очищать или заменять фильтр, а также сетку в бензонасосе.
3. Избегайте предельного расхода топлива, поскольку это спровоцирует перегрев насоса и его выход из строя.
4. Следите за тем, чтобы внутрь не попадала влага, представляющая опасность для топливной системы.

Замена или ремонт?

Определить схему действий помогает комплексная диагностика, во время которой тестируют производительность устройства и создаваемое им давление:

• слишком низкое – указывает на загрязнение фильтра или повреждение регулятора;
• сильное раскачивание стрелки манометра говорит о том, что пора почистить входную сетку;
• несоответствие полученной производительности данным, указанным в техпаспорте, сигнализирует о нарушении работы магистрального фильтра (норма для разных моделей составляет от 1 до 2,2 л/мин).

Устанавливать новый бензонасос на Nissan, Ford или Honda целесообразно далеко не всегда. Иногда достаточно прочистить фильтрующий элемент и каналы подачи горючего – устройство снова вернется в строй! Однако даже эту на первый взгляд несложную работу должны выполнять профессионалы, поскольку корпус насоса хрупкий, а малейшие неточности могут привести к микротрещинам и вмятинам.

Если по результатам диагностики чаша весов склонилась в сторону замены, важно подобрать модель для конкретной марки авто или максимально близкую к «родному». Комплектующая должна быть безупречной внешне – без трещин и вмятин, а также иметь гарантийный талон и сертификат качества.

Предстоит ремонт? Доверить его лучше профессионалам, иначе велика вероятность неаккуратными действиями повредить хрупкие составляющие и навсегда вывести агрегат из строя. Восстановление неисправных комплектующих в автосервисе вернет узлу работоспособность. Он сможет стабильно работать с максимальной производительностью, без колебаний и провалов, а также будет поддерживать нужное рабочее давление.