ДжапЗап — интернет-магазин б/у запчастей
ДжапЗап — Контрактные запчасти б/у из Японии
Каталог
Запчасти
Mazda
Mitsubishi
Toyota
Nissan
Subaru
Honda
Suzuki
Daihatsu
Volvo
Ford
Hyundai
Land Rover
BMW
Volkswagen
Dodge
Scion
Audi
Infiniti
Renault
Citroen
Chrysler
Mercedes-Benz
Mini
Peugeot
Porsche
Chevrolet
Cadillac
Opel
Jeep
Lexus
Lancia
Аксессуары
Крюки буксировочные
Знаки аварийной остановки
Колпачки на нипель
Цепи противоскольжения
Динамики
Дефлекторы
Болты и гайки колесные
Диски колёсные
Шины
Инструменты
Домкраты
Ключи балонные
Багажники и фаркопы б/у
Рейлинги на крышу
Аудио- и видеотехника б/у для автомобилей
Магнитолы
Запчасти
Оптом
Авто на заказ
Мото
Как купить
Оформление заказа
Условия оплаты
Условия доставки
Гарантия на товар
Информация
Помощь
Вопрос-ответ
Производители
Каталог
Запчасти
Аксессуары
Диски колёсные
Шины
Инструменты
Багажники и фаркопы б/у
Аудио- и видеотехника б/у для автомобилей
Блог
Блог
Новости
Компания
О компании
Новости
Отзывы
Контакты
+7 (495) 545-75-31
+7 (495) 545-75-31Пн-Пт: 9 -19, Сб-Вс: 10-17
+7 (925) 545-75-31
Заказать звонок
Задать вопрос
Войти
  • Корзина0
  • Избранные товары0
  • Сравнение товаров0
info@japzap.ru
Щёлковское шоссе, д. 134 А, г. Балашиха (Московская обл.)
  • Вконтакте
  • Telegram
  • WhatsApp
+7 (495) 545-75-31
+7 (495) 545-75-31Пн-Пт: 9 -19, Сб-Вс: 10-17
+7 (925) 545-75-31
Щёлковское шоссе, д. 134 А, г. Балашиха (Московская обл.)
Войти
ДжапЗап — интернет-магазин б/у запчастей
ДжапЗап — Контрактные запчасти б/у из Японии
Сравнение0
Избранные товары 0
Корзина 0
Запчасти
Каталог
  • Запчасти
    • Mazda
    • Mitsubishi
    • Toyota
    • Nissan
    • Subaru
    • Honda
    • Suzuki
    • Daihatsu
    • Volvo
    • Ford
    • Hyundai
    • Land Rover
    • BMW
    • Volkswagen
    • Dodge
    • Scion
    • Audi
    • Infiniti
    • Renault
    • Citroen
    • Chrysler
    • Mercedes-Benz
    • Mini
    • Peugeot
    • Porsche
    • Chevrolet
    • Cadillac
    • Opel
    • Jeep
    • Lexus
    • Lancia
  • Аксессуары
    • Крюки буксировочные
    • Знаки аварийной остановки
    • Колпачки на нипель
    • Цепи противоскольжения
    • Динамики
    • Дефлекторы
    • Болты и гайки колесные
  • Диски колёсные
  • Шины
  • Инструменты
    • Домкраты
    • Ключи балонные
  • Багажники и фаркопы б/у
    • Рейлинги на крышу
  • Аудио- и видеотехника б/у для автомобилей
    • Магнитолы
Оптом
Авто на заказ
Мото
Как купить
  • Оформление заказа
  • Условия оплаты
  • Условия доставки
  • Гарантия на товар
Информация
  • Помощь
  • Вопрос-ответ
  • Производители
    • Каталог
  • Блог
Блог
Новости
Компания
  • О компании
  • Новости
  • Отзывы
Контакты
+  ЕЩЕ
    ДжапЗап — интернет-магазин б/у запчастей
    Запчасти
    Каталог
    • Запчасти
      • Mazda
      • Mitsubishi
      • Toyota
      • Nissan
      • Subaru
      • Honda
      • Suzuki
      • Daihatsu
      • Volvo
      • Ford
      • Hyundai
      • Land Rover
      • BMW
      • Volkswagen
      • Dodge
      • Scion
      • Audi
      • Infiniti
      • Renault
      • Citroen
      • Chrysler
      • Mercedes-Benz
      • Mini
      • Peugeot
      • Porsche
      • Chevrolet
      • Cadillac
      • Opel
      • Jeep
      • Lexus
      • Lancia
    • Аксессуары
      • Крюки буксировочные
      • Знаки аварийной остановки
      • Колпачки на нипель
      • Цепи противоскольжения
      • Динамики
      • Дефлекторы
      • Болты и гайки колесные
    • Диски колёсные
    • Шины
    • Инструменты
      • Домкраты
      • Ключи балонные
    • Багажники и фаркопы б/у
      • Рейлинги на крышу
    • Аудио- и видеотехника б/у для автомобилей
      • Магнитолы
    Оптом
    Авто на заказ
    Мото
    Как купить
    • Оформление заказа
    • Условия оплаты
    • Условия доставки
    • Гарантия на товар
    Информация
    • Помощь
    • Вопрос-ответ
    • Производители
      • Каталог
    • Блог
    Блог
    Новости
    Компания
    • О компании
    • Новости
    • Отзывы
    Контакты
    +  ЕЩЕ
      Сравнение0
      Избранные товары 0
      Корзина 0
      ДжапЗап — интернет-магазин б/у запчастей
      Сравнение0 Избранные товары 0 Корзина 0
      Телефоны
      +7 (495) 545-75-31Пн-Пт: 9 -19, Сб-Вс: 10-17
      +7 (925) 545-75-31
      • Запчасти
      • Каталог
        • Назад
        • Каталог
        • Запчасти
          • Назад
          • Запчасти
          • Mazda
          • Mitsubishi
          • Toyota
          • Nissan
          • Subaru
          • Honda
          • Suzuki
          • Daihatsu
          • Volvo
          • Ford
          • Hyundai
          • Land Rover
          • BMW
          • Volkswagen
          • Dodge
          • Scion
          • Audi
          • Infiniti
          • Renault
          • Citroen
          • Chrysler
          • Mercedes-Benz
          • Mini
          • Peugeot
          • Porsche
          • Chevrolet
          • Cadillac
          • Opel
          • Jeep
          • Lexus
          • Lancia
        • Аксессуары
          • Назад
          • Аксессуары
          • Крюки буксировочные
          • Знаки аварийной остановки
          • Колпачки на нипель
          • Цепи противоскольжения
          • Динамики
          • Дефлекторы
          • Болты и гайки колесные
        • Диски колёсные
        • Шины
        • Инструменты
          • Назад
          • Инструменты
          • Домкраты
          • Ключи балонные
        • Багажники и фаркопы б/у
          • Назад
          • Багажники и фаркопы б/у
          • Рейлинги на крышу
        • Аудио- и видеотехника б/у для автомобилей
          • Назад
          • Аудио- и видеотехника б/у для автомобилей
          • Магнитолы
      • Оптом
      • Авто на заказ
      • Мото
      • Как купить
        • Назад
        • Как купить
        • Оформление заказа
        • Условия оплаты
        • Условия доставки
        • Гарантия на товар
      • Информация
        • Назад
        • Информация
        • Помощь
        • Вопрос-ответ
        • Производители
          • Назад
          • Производители
          • Каталог
            • Назад
            • Каталог
            • Запчасти
            • Аксессуары
            • Диски колёсные
            • Шины
            • Инструменты
            • Багажники и фаркопы б/у
            • Аудио- и видеотехника б/у для автомобилей
        • Блог
      • Блог
      • Новости
      • Компания
        • Назад
        • Компания
        • О компании
        • Новости
        • Отзывы
      • Контакты
      • Личный кабинет
      • Корзина0
      • Избранные товары0
      • Сравнение товаров0
      • +7 (495) 545-75-31Пн-Пт: 9 -19, Сб-Вс: 10-17
        • Назад
        • Телефоны
        • +7 (495) 545-75-31Пн-Пт: 9 -19, Сб-Вс: 10-17
        • +7 (925) 545-75-31
      Контактная информация
      Щёлковское шоссе, д. 134 А, г. Балашиха (Московская обл.)
      info@japzap.ru
      • Вконтакте
      • Telegram
      • WhatsApp

      Маркировка моделей и типовые поломки АКПП Toyota

      Главная
      —
      Блог
      —Маркировка моделей и типовые поломки АКПП Toyota

      Классические 3-4 ступенчатые АКПП, которые устанавливались на Toyota еще в прошлом веке, считаются неубиваемыми, некоторые автоматы 80-х годов выпуска исправно служат до сих пор. Новые поколения с увеличенным числом передач в силу сложности конструкции более подвержены поломкам. Какой бы надежной ни была АКПП, наступает момент, когда она нуждается в ремонте или даже замене. Когда можно обойтись ремонтом, а когда рентабельнее замена? И чем лучше заменить вышедший из строя узел?

      Классические 3-4 ступенчатые АКПП, которые устанавливались на Toyota еще в прошлом веке, считаются неубиваемыми, некоторые автоматы 80-х годов выпуска исправно служат до сих пор. Новые поколения с увеличенным числом передач в силу сложности конструкции более подвержены поломкам. Какой бы надежной ни была АКПП, наступает момент, когда она нуждается в ремонте или даже замене. Когда можно обойтись ремонтом, а когда рентабельнее замена? И чем лучше заменить вышедший из строя узел?

      Особенности АКПП Toyota

      Автоматические коробки переключения передач Toyota стала использовать в начале 70-х. Сейчас количество моделей АКПП, которые за эти годы устанавливали на автомобилях данной марки, приближается к сотне. Расписывать особенности каждой долго, поэтому разберемся с названиями моделей, в них содержится основная информация о характеристиках АКПП.

      Оригинальные АККП для Toyota в обиходе иногда называют айсиновскими – их создает компания Aisin-Warner. Существует две серии АКПП:

      • А-серия, выпускается с 70-х;
      • U140E-серия – более позднее поколение, эти АКПП устанавливают с 1999 г.

      Маркировка самых первых узлов серии А состоит из двух цифр, означающих поколение и номер модели в поколении. Это двух- (А10 и А20), трех- и четырехступенчатые АКПП. В серии Ахх вышло 18 моделей, после чего была введена маркировка с тремя цифрами после буквы А (в последних поколениях первую цифру заменяют буквы А или В). Первая цифра означает поколение, последняя – модель, а средняя – количество передач. Этот же принцип применим к серии U, но здесь следом за U3хх сразу идет U6хх, и есть линейки UAхх (восьмиступенчатые для V6 двигателей с высоким крутящим моментом) и UP3хх (бесступенчатые).

      Серии А1хх, А2хх предназначены для переднеприводных автомобилей с передней установкой мотора (FF), последующие – для заднеприводных с передним мотором (FR). Пятиступенчатые АКПП впервые появились в поколении А3хх, шестиступенчатые – в А7хх, а поколение ААхх – это восьмиступенчатые автоматы.

      Коробка передач AA80E (Aisin TL-80SN), разработанная в 2004 г. и в 2007 г. установленная на Lexus LS460, стала первой в мире восьмиступенчатой АКПП. Благодаря уменьшению размера деталей и количества компонентов гидравлического контура она сопоставима по габаритам с шестиступенчатой трансмиссией, которая использовалась в Lexus LS 430. Скорость переключения передач – 100 миллисекунд, так что оно происходит без толчков, практически как в вариаторах. В сравнении с предыдущей версией, на 10 % был увеличен диапазон передаточных чисел.

      — ДжапЗап

      После цифр могут идти буквы:

      • D – используется только в Ахх для четырехступенчатых трансмиссий, чтоб отличить их от трехступенчатых;
      • E – электронное управление (ЭУ);
      • F – для полноприводных авто;
      • H – AWD компоновка полного привода, автоматическое распределение мощностей на переднюю и заднюю ось. Для двигателей с поперечной установкой;
      • L – управляемая блокировка гидротрансформатора.

      В серии U буква E в конце названия модели означает, что она подходит для переднеприводных, а F – для полноприводных авто.

      Признаки поломок АКПП

      Трансмиссии с электронным управлением подключены к системе компьютерной самодиагностики, некоторые коды могут указывать на неисправность АКПП. Существует ряд тревожных признаков, которые и без компьютера заставляют заподозрить поломку:

      • толчки при переключении;
      • посторонние звуки, сильная вибрация;
      • ухудшение динамических характеристик, пробуксовка при старте или подъеме в гору;
      • появление металлической стружки или частиц пластика в поддоне;
      • протечки масла, понижение его уровня;
      • невозможность активации отдельных передач;
      • отсутствие реакции на переключения;
      • автомобиль заводится и трогается с места только после прогрева или только на холодную;
      • автомобиль движется при нейтральном положении переключателя как на скорости.

      Взгляд на АКПП изнутри поможет разобраться в причинах ее поломок:

      Причины проблем в работе

      Неполадки в работе АКПП могут быть связаны с разнообразными причинами, от износа уплотнительных прокладок и засорения фильтров до разрушения металлических деталей планетарной передачи. Мелкая поломка — износ расходников — может вызвать цепную реакцию:

      1. Резиновые и тефлоновые уплотнители, сальники гидротрансформатора подвержены естественному износу.
      2. Это приводит к протечкам масла и его загрязнению продуктами износа.
      3. Фильтры засоряются, не справляются с нагрузкой, масло становится еще грязнее.
      4. Корень многих бед АКПП — в «масляном голодании». От недостатка масла изнашиваются и горят фрикционные диски муфт сцепления, манжеты поршня муфты.
      5. Износ и проскальзывание фрикционов провоцирует ряд новых проблем - перегрев соседних деталей, дальнейшее загрязнение масла, ускоренный износ насоса. Перегретая ступица гидротрансформатора спекается с втулкой.
      6. Грязное, горелое, вязкое масло забивает клапаны гидроблока, вызывает залипание золотников и соленоидов. В результате переключение передач сопровождается толчками и ударами.

      Из-за недостатка масла сгорает не только пища, но и фрикционы в АКПП

      Из-за недостатка масла сгорает не только пища, но и фрикционы в АКПП

      Опасен перегрев масла, связанный с засорением радиатора АКПП, повреждением соединительных трубок, по которым циркулирует хладагент. В моделях с электронным управлением система вовремя замечает повышение температуры масла и не допускает его закипания. А при отсутствии умной электроники это довольно распространенная проблема.

      Не все проблемы АКПП являются следствием утечек, перегрева и несвоевременной замены загрязненного масла. Так, тормозная лента, блокирующая отдельные шестерни, подвержена интенсивному естественному износу. Если ее не отрегулировать, нарушается переключение передач. В современных моделях вместо тормозной ленты используется пакет торможения из фрикционных дисков.

      В каждой модели АКПП свои слабые места, их называют «родовыми и детскими болезнями». Такие неисправности проявляются даже при бережной эксплуатации и своевременном профилактическом обслуживании. Например, в U660E слабое стопорное кольцо при нагрузках протачивается. В результате возникает люфт и вибрация главного подшипника корпуса. Вибрации передаются на соседние узлы и вызывают их ускоренное разрушение, страдают детали планетарной передачи. Если возникает люфт наружной шестерни, ее острый стальной край может пробить тонкий алюминиевый корпус.

      Ремонтировать или менять?

      Если контролировать уровень и качество масла, по мере необходимости менять его, в также обновлять фильтры и детали, которые быстро изнашиваются, можно долгое время обходиться без масштабного ремонта.

      Чаще всего в замене нуждаются сальники, прокладки, фрикционные и стальные диски, накладки блокировки муфты, втулки насоса. Во многих моделях подлежит замене задняя крышка (к расходникам она не относится, но изнашивается интенсивно). Если проблемы связаны с обрывом проводки или окислением контакта, их устранение обойдется недорого, значительно дороже диагностика – ведь придется проверить множество проводов и клемм. Но такие поломки не относятся к фатальным. Ряд проблем удается решить путем замены датчиков.

      Более масштабные виды ремонта – замена блока соленоидов (требуется при поломке гидравлической плиты) или гидроблока целиком. Электронный блок управления иногда пытаются отремонтировать, но это редко получается, так что замена надежнее. При масштабных повреждениях АКПП нужно полностью перебирать, чистить и промывать загрязненные узлы, осуществлять дефектовку деталей и заменять поврежденные, сильно изношенные.

      Иногда АКПП рентабельнее заменить, чем пытаться реанимировать

      Иногда АКПП рентабельнее заменить, чем пытаться реанимировать

      Решение о замене АКПП владелец обычно принимает после того, как мастер в сервисном центре озвучивает стоимость капитального ремонта или выносит приговор: «Восстановлению не подлежит». Компьютерная диагностика позволяет установить причину неполадок и определить ориентировочную стоимость ремонта. Детальная диагностика с определением масштаба проблем требует демонтажа и разбора АКПП. Если машина долгое время ездила на горелом масле, то больше половины узлов изношено и рентабельнее заменить АКПП целиком.

      Контрактная АКПП – бюджетное решение

      АКПП – один из самых дорогих узлов автомобиля, и не всякий бюджет выдержит покупку новой коробки передач. Покупать б/у АКПП, снятую с авто, который эксплуатировался в России, значит, менять шило на мыло. Такой узел обойдется намного дешевле, но качество никто не гарантирует. Вполне возможно, что коробка уже дорабатывает свой ресурс. При покупке контрактной АКПП из Японии шансы установить на автомобиль работоспособный агрегат со значительным ресурсом куда выше.

      Японцы бережно относятся к своим авто, регулярно меняют масло и расходники, не пытаются заменить фирменное масло дешевыми аналогами сомнительного качества. Айсиновские АКПП — качественные и надежные узлы, поломки их чаще связаны с нарушением правил эксплуатации, а не с недостатками конструкции. Так что состояние АКПП для Toyota Altezza, Celica, Corolla и других моделей с разборок Японии зачастую можно оценить на твердую четверку. А цена ощутимо ниже новых автоматов аналогичной модификации.

      В основном в Японии сдают на утилизацию авто в хорошем состоянии, поскольку содержание автомобиля с пробегом с каждым годом обходится владельцу дороже. Но иногда на разборки попадают аварийные авто. Иные дельцы под видом контрактных продают обычные б/у АКПП, которые эксплуатировались в России, порой с криминальным происхождением. Еще один момент: перед тем, как попасть с японской авторазборки к автовладельцу, деталь может пройти через цепочку посредников, цена при этом обрастет накрутками. Поэтому нужно внимательно выбирать поставщиков контрактных запчастей.

      Приобретать контрактные АКПП в компании JapZap выгодно и безопасно:

      • все детали сняты с рабочих (не аварийных) машин;
      • сотрудники JapZap участвуют в первичном отборе, поэтому в продажу поступают только качественные узлы;
      • покупка АКПП на аукционах Японии без посредников и ввоз контейнерными партиями удешевляет отпускную стоимость изделий;
      • в ассортименте представлены АКПП к десяткам моделей Toyota.

      Если АКПП нуждается в капитальном ремонте, сравните его стоимость с ценой контрактного узла из Японии и примите правильное решение.

      • Комментарии
      • Вконтакте
      Загрузка комментариев...
      Назад к списку
      Теги
      двигатель двигатель toyota ноускат mazda mpv
      Будьте в курсе наших акций и новостей
      Подписаться
      Новости
      30 июня 2025
      Прибыл контейнер: Поступили автозапчасти б/у в Июне 2025
      11 июня 2025
      Формирование контейнера с автозапчастями Июнь 2025
      28 апреля 2025
      Режим работы на майские праздники 2025
      Статьи
      10 февраля 2025
      Автомобильные запчасти бывшие в употреблении: выгодно и надежно
      1 марта 2018
      Автозапчасти б/у для японских автомобилей
      10 марта 2016
      Старые, но надежные японские автомобили
      Компания
      О компании
      Новости
      Оптом
      Вакансии
      Информация
      Помощь
      Вопрос-ответ
      Производители
      Блог
      Вопрос-ответ
      Блог
      Продажа техники
      Автомобили
      Мототехника
      Машинокомплекты
      Спецтехника
      Водная техника
      Политика обработки персональных данных
      Каталог
      Запчасти
      Шины
      Диски
      Аксессуары
      Машинокомплекты
      Помощь
      Оформление заказа
      Условия оплаты
      Условия доставки
      Гарантия на товар
      Подписаться на рассылку
      +7 (495) 545-75-31
      +7 (495) 545-75-31Пн-Пт: 9 -19, Сб-Вс: 10-17
      +7 (925) 545-75-31
      info@japzap.ru
      Щёлковское шоссе, д. 134 А, г. Балашиха (Московская обл.)
      • Вконтакте
      • Telegram
      • WhatsApp
      © 1995–2025 ДжапЗап — Интернет-магазин контрактных автозапчастей б/у
      Политика обработки персональных данных