Комфорт. Сравнительный анализ автомобилей среднего класса.

Покупая японский автомобиль среднего класса, каждый ожидает получить должный уровень комфорта вождения, ведь этот параметр, как и надежность, считается одним из главных достоинств данных авто. Но все же, в зависимости от компании производителя, есть отличия.

Nissan

Салон «Nissan Almera»

В среднем классе данного производителя представлена Almera (средняя стоимость 491 000 рублей) и некоторые другие. Подвеска машин не приспособлена к российским дорогам, что особенно чувствуется во время загородных поездок. Потому комфорта с «родной» подвеской после нескольких сотен км ожидать не стоит.

Mitsubishi

Салон «Mitsubishi Lancer»

Наиболее популярная модель Mitsubishi в этом классе – Lancer (средняя стоимость модели 2017-го года 600 000 рублей). Проблема производителя похожа на проблему Nissan, подвески отвратительно себя проявляют на наших дорогах. К тому же, авто крайне требовательно к качеству бензина, в противном случае, ведет себя машина не лучшим образом и удовольствия от вождения не доставляет.

Toyota

Салон «Toyota Corolla»

Corolla (средняя стоимость модели 2017-го года 950 000 рублей) встречается на наших дорогах, из всех представителей среднего класса, чаще всего. Согласно опросам российских автомобилистов, наиболее комфортное вождение обеспечивает именно Toyota. Она надежно спроектирована и способно долго ездить по плохим трассам, не теряются детали, их не заносит, в общем, это лидер в плане комфорта.

Honda

Салон «Honda Civic»

У Honda (средняя стоимость 950 000) в среднем классе выпускаются Civic, Torneo, Rafaga. Машины ведут себя не хуже, чем Тойоты, но только в случае пристального ухода, более тщательного. Если внимательно относиться к автомобилю, то ездить на нем будет удобно и комфортно более десятилетия.